На първо място, предаването на електрическа енергия не спестява много място от хидравличното предаване, като цяло електрическата енергия трябва да се преобразува в механична енергия чрез двигателя, а двигателят трябва да бъде свързан със скоростни кутии, сферични винтове и други компоненти на трансмисията, за да за реализиране на конкретното действие.
Енергийната плътност на предаването на електрическа енергия е много малка, по отношение на осигуряването на кратко разстояние и висока числена стойност на количеството хидравлика има несравнимо предимство, хидравличният механизъм може да произведе няколко тона налягане за екстремно време и може да се обърне незабавно чрез реверсивния клапан, за да се обърне тази сила, специфична за приложението. Как работи автомобил, като например ABS система, която се използва, за да предотврати занасянето на колата, когато натискате спирачките в паника? Чрез обратната връзка с въртящия момент, след като се установи, че гумите се плъзгат, системата автоматично ще освободи спирачките, след като установи, че вече не плъзгат и нулира спирачките, така че когато водачът спира рязко, когато спирачките са натиснати на мъртвите спирачки, спирачният блок всъщност е бил в състояние на разхлабване на стегнатото стегнато разхлабване, действието на изключително бързото, което е трудно за постигане на електрическото задвижване.
Погледнете предкрилките на самолета или кормилото по време на полет трябва да се регулират често, J-10 такава нестабилна високопроизводителна бойна сила е още по-важна, J-10 действие за фина настройка на позицията на полета на целия компютър автоматично управление, тези клапи регулират необходимата сила също са много големи и подобно на ABS на автомобила, действието също е много често, електрическото задвижване е почти невъзможно да се замени, само си представете и след това крилата на самолета, за да добавите куп Представете си колко трудно би било за един дизайнер да добави куп зъбни колела или винтове към крилото на самолет. От друга страна, една хидравлична система може да се направи с няколко тънки тръби и няколко малки клапана, кой е по-прост?
