Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на atos dpzo в Китай. Горещо ви приветстваме да продавате на едро atos dpzo за продажба тук от нашата фабрика. Ако имате някакви запитвания относно ценова листа и оферта, моля не се колебайте да ни изпратите имейл.

Общ преглед на продукта

▔▔
Серията Atos DPZO се състои от дву{0}}степенни пропорционални насочващи вентили, проектирани за високо-електро{2}}електрохидравлични системи за управление. Функционирайки като пилотно управлявани пропорционални клапани за посока и скорост, серията DPZO регулира посоката и скоростта на потока на хидравличната течност в пряка пропорция на електрически входен сигнал. Позиционирана като първокласно индустриално-решение в гамата пропорционални вентили на Atos, серията DPZO се отличава с приложения с тежък-натоварвания, висок-поток и високо-налягане, където клапаните с директно-задвижване достигат границите на своя капацитет.

Технически спецификации

▔▔

Технически параметър	Спецификация / Стойност
Максимално работно налягане	Портове A, B, P: до 350 bar; Порт T: до 210 бара (външен дренаж) / 160 бара (вътрешен дренаж)
Максимален дебит	Размер 10 (DPZO-A-1...): до 180 L/min Размер 16 (DPZO-A-2...): до 350 L/min Размер 25 (DPZO-A-3...): до 680 L/min Размер 32 (DPZO-A-4...): до 1100 L/min
Препоръчителен вискозитет на течността	20 до 100 mm²/s (Работен диапазон: 15 до 380 mm²/s)
Температурен диапазон на течността	-20 градуса до +60 градуса (стандартни NBR уплътнения); -20 градуса до +80 градуса (уплътнения от FKM / Viton)
Хистерезис	< 1% of maximum stroke (digital LVDT integrated control models)
Време за реакция	20 ms до 60 ms (в зависимост от размера на клапана и пилотното захранващо налягане)
Повторяемост	< 0.1% to 0.5%
Препоръчително ниво на филтриране	ISO 4406 клас 18/16/13 (с използване на 10 µm абсолютен филтърен елемент)

Опции за конфигурация

▔▔

Структура:Дву{0}}степенна конструкция, включваща директно-задействан пилотен клапан, монтиран върху тялото на основната степен. Предлага се с опционално вътрешно или външно захранване на пилотно налягане и дренаж на пилота.
Тип контрол:Аналогово управление (+/-10V, 4-20mA) или цифрова бордова електроника (OBE), поддържаща полеви комуникации (CanOpen, PROFIBUS DP, EtherCAT).
Механизъм за обратна връзка:Управление с отворен-контур (DPZO-A модели) или затворен-контрол на позицията с високо-прецизни LVDT сензори за положение на макарата (DPZO-TEB, DPZO-TES модели).
Профили на макарата с номинален поток:Макари с линеен поток, макари с прогресивен поток и симетрични/асиметрични конфигурации на потока за приспособяване на различни диференциални съотношения на цилиндрите.
Интерфейс за монтаж:Монтаж на монтажна плоча ISO 4401 (размер 10, размер 16, размер 25, размер 32 / CETOP 05, 07, 08, 10).
Електрическа конфигурация:7-пинови или 12-пинови основни конектори; IP65/IP67 съединителни щепсели с клас на защита срещу проникване.

Ключови материали и компоненти

▔▔

Макара и втулка на клапана от закалена стомана:Основната степен и пилотните макари са произведени от закалена легирана стомана, микро-шлифовани до под-микронни толеранси, за да се гарантира минимален вътрешен теч, висока устойчивост на износване и дългосрочна-точност на позициониране при екстремни работни налягания.
Тяло от сферографитен чугун:Корпусите на главните клапани са отлети от -високоякостен сферографитен чугун (GJS-400), предлагащ изключителна структурна цялост, потискане на вибрациите и устойчивост на ударни пикове под високо налягане.
FKM (Viton) / NBR уплътнения:Стандартните модели използват висок{0}}клас NBR O-пръстени за минерални масла, докато опция /PE определя флуоровъглеродни уплътнения от Viton (FKM) за синтетични течности с фосфатни естери и повишени работни температури.

Опаковка и защита при транспортиране

▔▔

Анти{0}}обработка от корозия:Вътрешните кухини на клапаните са покрити с-инхибиращо ръжда масло и всички отвори за течности са запечатани с-здрави пластмасови тапи.
Пароизолираща опаковка:Всеки вентил е запечатан в -устойчива на влага, анти{1}}статична полиетиленова торба VCI (инхибитор на корозия на изпарения), съдържаща опаковки със сушител.
Защита за-поглъщане на удари:Вентилите са обвити в персонализирани люлки от полиетиленова пяна с висока-плътност вътре в подсилени гофрирани кашони с двойни-стени.
Насипен и палетизиран транспорт:Големи поръчки или клапани с-тежки тонажи с размер 25/32 са закрепени върху IPPC-сертифицирани дървени палети, защитени по ръбовете-, увити в разтегливо фолио и завързани, за да издържат на опасности от морски и въздушен транспорт.

Applicации

▔▔

Машини за леене под налягане на пластмаса:Използва се за прецизен много{0}}етапен контрол на скоростта по време на затягане на матрицата и инжектиране, за да се елиминират механични удари и къси удари.
Преси за щамповане на метал и оборудване за коване:Прилага се при профилиране на скоростта на главния цилиндър и синхронизиране на налягането/позицията на амортизиращия цилиндър.
Машини за леене под налягане:Осигурява бързо ускоряване на потока и строг контрол на скоростта по време на цикли на впръскване на метал.
Стоманени валцовачи:Използва се при хидравлично регулиране на междината на ролката (AGC системи) и контрол на позицията на страничния водач при тежки непрекъснати цикли на работа.
Преси за обработка на дърво и шперплат:Позволява плавна пропорционална синхронизация на много{0}}цилиндровите пресови плочи, за да се предотврати накланянето на плочата.

Свързани модели

▔▔

Модел на вентила	Размер / интерфейс	Тип обратна връзка	Тип управление / електроника
DPZO-A-171-L5	Размер 10 / CETOP 05	Отворен-цикл	Необходим е драйвер за външен усилвател
DPZO-A-273-S5	Размер 16 / CETOP 07	Отворен-цикл	Необходим е драйвер за външен усилвател
DPZO-TEB-SN-NP-271-L5	Размер 16 / CETOP 07	Затворен -контур (LVDT)	Основна цифрова-електроника на борда
DPZO-TES-SN-NP-373-D5	Размер 25 / CETOP 08	Затворен -контур (LVDT)	Пълна цифрова бордова-електроника (аналогова/полева шина)
DPZO-TES-SN-NP-473-L5	Размер 32 / CETOP 10	Затворен -контур (LVDT)	Пълна цифрова-бордова електроника

ЧЗВ

▔▔

Q1: Как да проверя правилния код на модела за подмяна на съществуващ DPZO клапан?

A1: Проверете пълния код на модела, отпечатан върху табелката с данни на клапана. Обърнете голямо внимание на суфикса на размера, кода на макарата (напр. L5, S5, D5), типа на уплътнението, конфигурацията на пилота (вътрешно/външно захранване и източване) и типа на драйвера (A за аналогов външен, TEB/TES за цифров на-борда).

Въпрос 2: Какво ниво на чистота и маслена филтрация са необходими за вентилите Atos DPZO?

A2: Пропорционалните вентили изискват висока чистота на течността. Препоръчваме да поддържате чистотата на течността при ISO 4406 клас 18/16/13 или по-чист, като използвате абсолютен 10-микронен филтър, вграден преди клапана.

Q3: Какъв тип хидравлична течност е подходяща за DPZO клапани?

A3: Стандартните хидравлични масла на минерална- основа (HLP / HM), отговарящи на DIN 51524, са стандартни. За огнеустойчиви флуиди, като фосфатни естери, посочете опцията /PE с уплътнения от Viton.