MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN

Общ преглед на продукта

Ключови предимства

• Висока плътност на мощността и динамична реакция: Компактен 71-рамков дизайн осигурява непрекъснат въртящ момент до 20 Nm (100 K термичен рейтинг) и пиков въртящ момент до 52,5 Nm, което позволява бързо ускоряване и динамични профили на забавяне.
• Високо{0}}прецизна оптична обратна връзка: Интегриран многооборотен абсолютен енкодер с интерфейс Hiperface (128 периода на сигнала) предоставя данни за абсолютна позиция, без да се изисква нулиране на-батерийната революционна памет при цикли на захранване.
• Интегрирана спирачка с електрическо освобождаване: Вградената-задържаща спирачка от 23 Nm гарантира статично задържане на оста по време на-изключване или аварийно спиране, предотвратявайки случайно вертикално движение или движение на товара.
• Поддръжка-Охлаждане без естествена конвекция: Конструкцията за пасивно повърхностно охлаждане елиминира вибрациите на вентилатора, външния шум, захранващите линии за спомагателно охлаждане и рутинната поддръжка на филтъра.
• Гъвкава електрическа връзка: Разполага с 240-градусов въртящ се конектор за енкодер за гъвкаво насочване на кабела в шкаф с ограничено пространство и кутии на машина.
• Индустриална издръжливост: Класиран по стандарт за защита IP65 и топлоизолация клас 155 (F) за висока устойчивост на прах, влага и повишени работни температури на околната среда.

•  

Технически спецификации

▔▔

Опции за конфигурация

Пълното разпределение на кода на модела за MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN илюстрира неговите специфични структурни и електрически параметри:

• Размер на рамката на двигателя:MSK071 (70 mm клас размер на фланеца, средна плътност на мощността)
• Дължина на рамката:D (Дълга дължина на рамката за висок продължителен въртящ момент в покой)
• Код на навиване:0300 (Стандартна скорост, оптимизирана за 400V/480V инверторно захранване)
• Режим на охлаждане:NN (естествена конвекция, не-вентилирано пасивно повърхностно охлаждане)
• Тип енкодер:M1 (оптичен енкодер, много-оборотен абсолютен, EnDat 2.1 / поддържан протокол Hiperface)
• Електрическа връзка:UG1 (Въртящ се конектор за захранващ щепсел, стандартен корпус с фланец под прав-ъгъл)
• Конструкция на вала:Обикновен вал без шпонков канал, интегриран уплътнителен пръстен на вала
• Задържаща спирачка:NNNN (стандартна версия на двигателя без интегрирана механична спирачка за задържане)

Ключови материали и компоненти

▔▔

• Постоянни магнити:Постоянните магнити с висок -клас NdFeB (неодимов железен бор), монтирани на ротора, осигуряват максимална плътност на магнитния поток, превъзходна устойчивост на размагнитване и висока термична стабилност до 150 градуса C.
• Монтаж на вала:Прецизно шлифован вал от високо-легирана стомана, предлагащ висока устойчивост на усукване и устойчивост на износване срещу непрекъснати динамични радиални натоварвания.
• Изолация на намотката:Изолационна система от клас 155 (F), използваща високо-диелектричен меден магнитен проводник и епоксидна вакуумна импрегнация за термична издръжливост и устойчивост на влага.
• Жилище:Корпус от -отлята под налягане-висока якост на алуминиева сплав с прахово-покрита повърхностна обработка за подобрена структурна цялост и пасивно разсейване на топлината.
• Уплътнения на вала:Пръстен за радиално уплътнение на вал от флуоровъглероден каучук (FKM / Viton), осигуряващ съвместимост на уплътнението на флуида срещу синтетични масла, охлаждащи течности и индустриални хидравлични течности.

Опаковка и защита при транспортиране

▔▔

• Първична опаковка:Опаковани в електростатичен разряд (ESD) защитен полиетиленов филм и инхибитор на корозия срещу пара (VCI) против -ръжда.
• Смекчаване на шока:-Прилягащи-вложки от експандирана полиуретанова (EPU) пяна с висока плътност капсулират рамката на двигателя, предотвратявайки изместване и абсорбирайки силите на падане/удар по време на транспортиране.
• Сигурно закотвяне:Тежко{0}}картонена външна опаковка, подсилена с вътрешни предпазители на ъглите и двойна{1}}лентова полипропиленова лента.
• Насипно и експортно палетизиране:За-единични пратки контейнерите се подреждат върху-15 съвместими с ISPM топлинно-обработени дървени палети, топлинно свити в тежка пластмасова обвивка и закрепени със стоманени ленти за свързване, за да оцелеят при интермодални превози.

Applicации

1. Серво-хидравлични помпени задвижвания с променлива скорост (Sytronix Systems)

В динамичните електро-хидравлични агрегати този двигател се свързва директно към помпи с вътрешно зъбно колело или аксиално-бутални помпи. Динамично адаптира скоростта и въртящия момент на двигателя към изискването за налягане и поток:

• функция: Изпълнява задържане на налягането-в затворена верига и бързо превключване на потока. Когато налягането в системата бъде достигнато, моторът пада до ниски обороти в режим на готовност-, намалявайки потреблението на енергия до 70 процента в сравнение с индукционните помпи с фиксирана-скорост.
• Оборудване: Хидравлични машини за леене под налягане, преси-за леене под налягане, хидравлични преси за щамповане и хидравлични спирачки за огъване.

2. Високо{1}}прецизни вторични оси на машинни инструменти

• функция: Управлява автоматизирани устройства за смяна на инструменти (ATC), индексиращи въртящи се маси и спомагателни оси на подаване, изискващи плавно движение и висок задържащ въртящ момент, когато са неподвижни.
• Оборудване: CNC фрезови машини, вертикални обработващи центри и много{0}}осни стругове.

3. Опаковане и преобразуване на въртяща се -станция за захранване

• функция: Задвижва ротационни напречни-резци и високо-скоростни ролки за подаване на филм, изискващи високо ускорение по време на непрекъснати цикли на индексиране.
• Оборудване: Машини за вертикално формиране-запълване-запечатване на опаковки, непрекъснати ротационни матрици и флексографски печатни преси.

Свързани модели

ЧЗВ

Въпрос: Как да потвърдя точната конфигурация на модел MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN?

A: Декодирайте всеки сегмент от номера на частта: MSK071 определя размера на рамката, D показва дължината, 0300 е номиналното напрежение на намотката, NN представлява охлаждане с естествена конвекция, M1 обозначава много-оборотния абсолютен оптичен енкодер, UG1 определя ориентацията на връзката на въртящия се щепсел и NNNN показва, че не е монтирана опция за механична спирачка.

Въпрос: Кои ключови параметри трябва да бъдат съпоставени при подмяна на съществуващ серво мотор с този модел?

О: Трябва да проверите четири основни параметъра: размери на механичния фланец и диаметър на вала, тип обратна връзка на намотката (протокол на оптичния енкодер M1), консумиран електрически непрекъснат/пиков ток, съответстващ на изхода на инвертора на задвижващия контролер, и наличието или отсъствието на държаща спирачка (опция NNNN срещу спирачка).

В: Този двигател подходящ ли е за директно потапяне или директен контакт с хидравлична течност под високо{0}}налягане?

О: Двигателят има степен на защита IP65 със стандартни уплътнения на вала от Viton, което го прави подходящ за излагане на пръски на охлаждащи течности и хидравлични масла. Въпреки това, той не е предназначен за непрекъснато потапяне в течност или струйно изпръскване на вал под високо-налягане без външни предпазители срещу пръски.

Свържете се с нас